全国各地的企业

陆续复工复产

北京铁路的货物运输量

进一步增加

货运列车长时间在外奔波

风吹日晒

使车辆表面布满了伤痕

这些伤痕如果不及时处理

就可能发生货物遗漏丢失

甚至危及行车安全

医院可以治疗

货车有外伤了该如何解决呢？

今天，小编就带你去

负责铁路货车车辆设备维护的

“医院”之一

天津车辆段去看一看

天津车辆段地处天津铁路枢纽

管辖线路涉及京沪线

京哈线、津山线、石德线等

承担着货车厂修、段修

辅临修及运用维修工作

到达检修期限的车辆

就会送到这里进行维修

下面让我们一起来聆听

天津车辆段这所“医院”里

一把“手术刀”的自述

大家好

我的名字叫焊枪

身高30厘米，体重克

虽然我的名字叫“枪”

却不是进攻的武器

我可是一把疗伤的“手术刀”

专门用来修补车辆锈蚀部位

我利用焊机的高电流

产生热量熔化焊丝

渗透到钢板与车辆的连接部位

等到冷却后

它们就牢固连接成一体

使车辆锈蚀部位变得牢固

提高车辆整体强度

经过治疗

“治愈”后的车辆又重新恢复了

运行能力

每把焊枪都有专属的“外科医生”

他们有一个共同的名字——电焊工

想要成为这个队伍的一员

必须经过层层的筛选和考试

才能取得最终的从业资格证书

我的搭档是一名刚入路的大学生

当我们第一次见面时

他显得既兴奋又紧张

为了能够更快取得资格证书

他没日没夜地学技练功

慢慢从生涩走向娴熟

每天我们要共同完成

24辆货车的维修任务

为了保证工作进度

我的搭档连吃饭都争分夺秒

17点了

检修库内的弧光渐渐地消逝

我们也结束了一天的工作

轰隆隆的检修大库又恢复了安静

我在想

在铁路这个大联动机里

我们不是最重要的

但正是因为有了千千万万的我们

才能保证铁路货车运行更加安全

使全国各地的企业复工复产更加顺利

END

图文/陈娟霍滨视频/张喆